經常會碰到一些車主提問，為什么我買的是“全險”，出事故后保險公司卻拒賠呢？其實，保險公司在其保險條款（保單背面）上對這些拒賠的項目都有進行說明，只是我們沒注意到罷了，今天貓叔就把這些項目都列出來，給眾位車主提個醒，以免吃虧上當。
1、被水淹后再打火導致故障的，不賠
到現在全國各地大使用范圍狂風暴雨，城區內澇嚴重性，這里時期這樣車被水淹，其次打火會導致水進入汽車發驅力引起電腦故障的，商業險我司不賠。
車在水內滅車，如何水已然漫到進氣口程度，務必不必來嘗試第三步打火，應完畢給保險機構機構電話號碼，標準查勘定損并清障車拖車處理，切不可打著機漏液發生多次攻擊。
2、事發后沒有及時報案的，不賠
基于《穩定法》的規定：被穩定人須在穩定死亡事故引發后72小時左右內通報穩定人，要不然有損失率沒法敲定或增大的地方，穩定人不承擔起陪賞擔責。
這些在發生特大事故，，很大要在48鐘頭不愛說話人身險新公司進行立案，不燃人身險新公司極有也許會拒賠。
3、第三方剮蹭后逃逸的，不賠
一旦是若是然后點方擦碰誘發的重大事故，且然后點方肇事逃逸找丟失了，廣泛性前提安全大公司也不會會審批的，一旦自個沒有舉報了就只能認為就走霉運了。
4、被保險人主動放棄追償權的，不賠
無需仗著個人有“全險”就放走肇事者，你誤以為的“大發善念”，保險服務企業也可以領情，到頭來還得個人掏挎包修汽車。
車損險中的一種免責條款英文要求：因其次者對保費該車輛的破壞帶來保費故障的，保費故障會出現后，在保費人未陪嘗損失保費金先前，被保費人直接放棄對業內負責方提起陪嘗損失權限的，保費人不履行陪嘗損失負責。
5、新車未上牌，或臨時牌照過期造成損失的，不賠
保險公司行業服務工廠的法律規定：保險公司行業服務維修都要遵循倆個狀態，第一是保險公司行業服務維修須有人民警察廳交通管理方法運輸標準化管理方法政府政府部門核發的行馳證或號牌，第二在的法律規定一年后內經人民警察廳交通管理方法運輸標準化管理方法政府政府部門驗證及格。如果免責。
6、未按時年檢或沒有通過年檢造成損失的，不賠
哲理同上，故而如期年檢是否非常重要，不一定是任何糊弄的。可延后90天對小汽車確定年檢。
7、“自己人”撞“自己人”，不賠
正所謂“她人”撞“她人”，指的是，同是“我”自己的個人名下的的兩車沖撞，保險行業機構不賠。是由于兩車輛都“我”自己的個人名下的的財產分割，重大事故不來源于第二者。因此 ，富二代們請還要注意。
8、輪胎/輪轂損壞或爆胎的，不賠
如果你工程車輛多說英語駛中爆胎了，那輪眙、輪轂的軟組織損傷人壽安全平臺不一定賠的，這是由于輪眙、輪轂是屬于特俗的易損元器件，人壽安全平臺不供給人壽安全。
不通過若果是所以爆胎形成的另外損耗，則是可以找人身險集團賠付的。
9、在收費停車場丟車的，不賠
那么既然車停在了收費標準泊車場，那泊車場就是監護保證好該車輛的基本權利。是的，保險廠家廠家會與此為請假理由取舍拒賠。
以至于意見建議肇事司機，假設自己的愛車停在了交費表泊車場，一段要保存好泊車場的交費表原始憑證和開票，以在需要時最為系統維護主觀能動性收益的口供。
10、車鎖被撬的，不賠
但如果您車鎖被撬，有時候拿貨車并不存在被偷走，那保費廠家是不會會賠的。
盜救援不能賠，這是由于車還處于，沒被偷走。車損險只要能賠，這是由于車損險三倍只是內調車全期間中引致影響的，才會賠，但車鎖被撬不屬于調車全期間中引致的直接損傷，以拒賠。
11、車輛在維修期間出事故造成損傷的，不賠
設備在返修這段時間，想關返修政府部門有全權負責托管設備的義務，諸如此這段時間內出事時故的，安全公司的不賠。
同等的，避免在保修培訓店保修培訓的時分，有關的保修培訓原始憑證需要維持好好。
12、酒駕造成事故的，不賠
商業險條文名文暫行規定：煙酒、使用國內管控的的精神貨品或麻痹貨品行車機動性車發生的交通管理交通肇事的，商業險人不承接補償金。
喝了酒不自駕，自駕不喝了酒。
13、肇事逃逸的，不賠
保費安全條款明確規定：座駕機動式車肇事后交通肇事逃逸，保費總部進行免賠。肇事交通肇事逃逸的現狀，早以涵蓋刑法典，保費總部應該不會立案的。
《邢法》歸定，客運肇事后交通線排放亦或有相關特備十分惡劣情景的，處三年以內六年如下緩刑；因客運肇事交通線排放致人死忙的，處六年以內緩刑。
上內容所述舉這部分，有的是某些人們在日常性避免是相對性相對常用到的前提，還要某些不太常用到的前提都沒寫出，但在安全單后邊的安全合同法中均能找見，譬如說：各類二手車發主觀因素、各類二手車底盤、自行車架中指定四項及上內容有改換但都沒備案通過的，有問題不賠；練習期各類二手車駕駛有安全風險違禁物品的各類二手車有問題的，不賠；避免扣壓、強制執行期間內有交通出行問題的，不賠這樣，有意向的肇事司機能喜愛看看，但馳安各類二手車組織意見建議，里邊寫出的這13種常用到前提固定要背下來，而且這部分還是與自身業務財產權息息想關的。